Размышления о сноубординге.

[beetle_juice]

С наступлением Сезона я все чаще задумываюсь о том что и как я хочу делать вставая на доску. И если пару сезонов назад мне было достаточно самого факта качения, без постоянных кувырканий, то со временем это начинает восприниматься как нечто само-собой. Казалось бы у любого бордера есть три основных направления развития, это фристайл с его всевозможными прощаньями и трюками, фрирайд с незамутненной радостью "вспахивания целины" (тоесть езда вне трас по "диким" склонам) и трассовое катание.
Так вот если с фристайлом и фрирайдом все относительно понятно, к прыжкам у меня душа не лежит, а для хорошего внетраса нужна хорошая компания, которая к сожалению не всегда находится, как бы сильно мне не хотелось залезть в "пухляк", то с трассовым катанием дела обстоят не столь однозначна.
Казалось бы катание по трассе это первое что мы осваиваем, так сказать бейсик, но тут есть небольшой нюанс - ехать по трассе можно сугубо по разному и тут в отдельную касту (а зачастую и секту) выделяются бравые райдеры в костюмах очень сильно напоминающих спорт-байкерские комбезы на жестких досках. Почему отдельная каста? Да хотя бы потому, что стиль езды данных райдеров более напоминает стиль лыжных карверов с их собранной энергичной стойкой "вниз", а не расхлябанную "падонкаффскую" стойку типичного бордера-прыгуна. К тому же отдельным отличительным признаком таких бордеров является крайне высокая скорость на трассе.
Вот и сталкиваюсь я для себя с практически неразрешимой дилеммой: попытаться примерить на себя этот чуждый мне сноубординг или не метаться как инородное тело в проруби?
Казалось бы плюсы очевидны:
- новые задачи и новые возможности на трассе, что приятно и интересно.
- некая элитарность, что бесспорно не может не льстить
Но и минусов хватает:
- в первую очередь, это покупка нового снаряда, так как для жесткого карвинга используется совершенно другое снаряжение (а оно отнюдь не дешево)
- во вторых есть сомнения в универсальности карвовых снарядов. Вот не факт что доска пригодна для езды хотя бы по минимально отличному от ратрачной трассы склону. Отсюда вопрос: таскать с собой на отдых два комплекта? Гиморой и бабло при перелетах.
Вот такие вот в общих чертах метания, но одно бесспорно - карвобордеры это ооочень красиво!

Насладится роликом карверов

@темы: Горы

Comments

[Leetah]

Перевставай на лыжи, будет клево ))
А вообще я тебе как тот лыже-карвер говорю - оно того стоит

[beetle_juice]

Leetah дада, вот в сторону зачркнутого тобой жесткокрепы и будут шагом. Адназначно! )
А вообще у них два главных недостатка это "дорого" и "не жизненно", что и смущает. Хотя есть мнения что во внетрас жесткие доски тоже ходят. Просто было бы обидно утратить возможность срезать углы между трассами... с другой стороны конные прогулки в одиночку на двух клячах - сидалишь не хватит.

[Leetah]

beetle_juice, м-м... У меня сейчас достаточно жесткие Росси, не для фрирайда/пухляка (мне тупо нельзя ездить по пухляку, сразу колено вываливается; тем не менее - ездила Ну так, чуть-чуть, но это реально), я вот на них чудесно по трассам для скоростного спуска летаю
Ты на лыжи не пробовал вставать? они все ж поинтересней базовой борды будут.

[beetle_juice]

Leetah то есть греяка может быть вкуснее картошки?
Нет, на лыжах я не стоял (беговушки в детстве не в счет) и к радикальной смене снаряда пока не готов, так что буду думать о различных бордах.
Так вот размышляя о бордах могу заметить, что жесткий карвовый борд явно чувствует себя много хуже стандартной доски даже на небольшом по глубине мягком снегу. Возможно этот эффект нивелируется, но моих пары дней на прокатной снаряге для этого не хватило.

[Leetah]

beetle_juice, м-м... Ну, в общем, я в переложении на лыжи не чувствую. Мягкие лыжи куда хуже держат на склоне и на льду, это точно. А вот чтобы жесткие шли хуже по пухляку - честно не заметила. Разница была бы, имхо, видна только с фрирайдными лыжами.

[beetle_juice]

Leetah да, сверился с ощущениями, думаю ты права и дело скорее не в жесткости а в площади скользяка. Дело в том, что моя основная доска по меркам мягких досок достаточно жесткая, это бордер-кросовый снаряд, но у меня доска чуть большей ростовки чем мне надо. А вот жесткокреп я в прокате брал меньшего роста и при этом жесткокрепы еще и уже, так что возможно дело как раз в этом.
Другой вопрос справлюсь ли я с жесткой доской большей ростовки.

[Leetah]

beetle_juice, ну и чего ты тогда удивляешься?
Я не знаю, как по ростовке идут доски, но вот лыжи на фрирайд я бы брала стандартной для себя ростовки (у меня сейчас при росте 168 лыжи 160 или 165 см - это для карвов многовато, но я привыкла к классике). Если ты привык к снаряду определенной длинны - то по идее его жесткость не будет сильно влиять. По-моему жесткий снаряд куда более управляем.

[beetle_juice]

Leetah я не удивляюсь, я туплю )
а в том что жесткий снаряд управляемее спору нет, но и к ошибкам менее терпим.
Скорее всего склонюсь пока к идее перекрутить крепы на родной доске в карвовую стойку и покататься.

[Leetah]

beetle_juice,

Скорее всего склонюсь пока к идее перекрутить крепы на родной доске в карвовую стойку и покататься.

Ничего не могу сказать, не представляю себе технику борды аж ну ваще

Я вон мелкому купила снаряд, после НГ буду выгуливать ))

[beetle_juice]

Leetah я тоже не представляю себе технику карвовой борды от слова аж ваще, так что буду дальше курить форумы.
пока что выкурил прекрасное в размышлениях о ширине стойки "Карликам и гигантам карвинг противопоказан, ровно как неграм и рассистам."
А дитю повезло - навыки родом из детства очень крепко сидят )

[Leetah]

beetle_juice, ну так! Меня папа на лижи поставил. когда мне еще 4х лет не было